恒温恒湿试验箱的管路应该怎样设计

作者:恒温恒湿试验箱   更新时间:2020-10-15 09:50     来源:http://www.4008802959.com
 
    今天小编就来跟大家讲讲恒温恒湿试验箱的管路的设计有多重要。当制冷系统正常运行时,会有少量的油将持续的随排气离开压缩机,系统管路设计良好时,这些油将返回压缩机,压缩机就能得到充分的润滑。系统中的油量不能太多,也不能太少,太少时会影响制冷效果,当油量太多时会对冷凝器和蒸发器的效率产生负面影响;返回压缩机的油少于离开压缩机的油,最终会导致压缩机被损坏;为压缩机加油,只能保持短时间的油面,只能起到治标不治本的作用;只有正确的管路设计,才能保持系统有良好的油平衡,进而达到系统的安全运行。现在小编来介绍以下恒温恒湿试验箱的管路应该怎样设计:
恒温恒湿试验箱的管路应该怎样设计
    一、恒温恒湿试验箱蒸发器吸气管路设计:
 
    1、当系统不采用抽空循环时,在每个蒸发器的出口,应设U形截留弯。以防止停机时液体制冷剂在重力作用下,回流向压缩机。
 
    2、当吸气上升管和蒸发器相连时,中间应留有一段水平管和截留弯,用于安装感温包,以防止膨胀阀产生误动作。
 
    二、恒温恒湿试验箱吸气管路设计有严格的要求:
 
    1、水平吸气管路沿制冷气流动的方向,要有大于0.5%的斜度。
 
    2、水平吸气管路的截面,必须保证气体流速不小于3.6m/s。
 
    三、如何实现恒温恒湿试验箱的管路设计
 
    3、在垂直的吸气管路中,必须保证气体流速不小于7.6-12m/s。
 
    4、大于12m/s的气体流速,不能明显改善回油,会产生高噪声并导致较高的吸气管路压力降。
 
    5、在每一垂直吸气管路的底部,必须设立一个U形回油弯。
 
    6、如果垂直吸气管路高度超过5m,则每增加5m必须设立一个U形回油弯。
 
    7、U形回油弯的长度要尽可能的短,避免聚集过多的油。
 
    四、恒温恒湿试验箱液体管路设计:
 
    1、液体管路通常对制冷剂的流速没有特别的限制,当使用电磁阀时,制冷剂流速应低于1.5m/s。
 
    2、保证进入膨胀阀的制冷剂是过冷液体。
 
    3、当液态制冷剂压力降至其饱和压力时,有一部分制冷剂将闪发成气体。
 
    五、恒温恒湿试验箱的排气管路设计:
 
    当冷凝器安装的位置高于压缩机时,在冷凝器的进气管出,需要一个U型弯,防止在停机时油返回到压缩机的排气侧,也有助于防止液体制冷剂从冷凝器流回到压缩机。
 
    以上就是小编对恒温恒湿试验箱的管路应该怎样设计的一些总结,如果您还有什么问题还可以咨询网站客服,这边会有专业的技术工程师为您解决。
 
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